SPAZIO INTERATTIVO

Questi elementi in gomma sono preziosi per proteggere l’abitacolo da agenti esterni, atmosferici e non, come acqua, vento e polvere. Ecco come prendersene cura. Se le screpolature sono importanti o ci sono macchie di colore bianco o giallo sulla guarnizione, una rigenerazione della gomma non è più possibile ed è necessario sostituire le parti rovinate.

La probabilità di incorrere in un incidente stradale quando si guida sotto la pioggia, aumenta mediamente del 30 – 40%. In questo articolo, oltre a suggerire vivamente di prestare maggiore attenzione, forniamo alcuni consigli su come guidare in condizioni metereologiche di pioggia per evitare problemi alla guida.

Ormai tutte le macchine sono dotate di una chiusura automatica di tutte le portiere. La chiusura centralizzata auto si attiva in vari modi, con telecomando o quando il veicolo marcia prendendo velocità, oppure tramite l’apposito comando di chiusura di sicurezza.

A volte la macchina ci dà dei segnali che dobbiamo interpretare per trovare un malfunzionamento nascosto, prima che sia troppo tardi. Nessuna spia accesa, nessun danno evidente, eppure c’è qualcosa che non va, perché la macchina strappa quando accelero.

Molti automobilisti che devono usare i propri veicoli in regioni in cui l’inverno è molto rigido trovano spesso difficoltà nell’avviare il motore durante la stagione fredda.

Non c’è niente di meglio di un bel giro in macchina in campagna, o di un viaggio comodo ascoltando un po’ di musica. Già, ma tutto questo piacere rischia di essere rovinato dai rumori del traffico

Sottoscocca è il termine per identificare la parte inferiore del pianale di un’automobile. Anche se normalmente non è visibile alla vista risulta una delle parti fondamentali di un veicolo.

Come si effettua la manutenzione del cambio automatico? Quando è meglio farla? E perché è importante? Sono, queste, domande che molti automobilisti si pongono. In effetti, il numero di auto con cambio automatico in circolazione in Italia è sempre più elevato.

Anche nella stagione estiva possono verificarsi delle perdite di acqua o di olio dalla vettura. Il più delle volte è un fatto normale, tuttavia è importante verificare che ciò non sia cioè causato da fattori più gravi. In questa guida analizziamo quali cause possono determinare la fuoriuscita di acqua dalla parte di sotto dell’auto

Pulire i vetri dell’auto, e avere cura di mantenerli nelle migliori condizioni, è fondamentale per la sicurezza di marcia propria e soprattutto altrui. Si tratta di un’abitudine che denota attenzione non soltanto a far sì che la vettura sia sempre in ordine, ma anche per vedere meglio fuori

Uno dei pericoli che destano preoccupazione a molti automobilisti riguarda il congelamento dei liquidi presenti nel veicolo. Chi vive, o debba recarsi, in zone dal clima particolarmente rigido, è bene che tenga a mente alcune indicazioni dedicate per il funzionamento della vettura anche nei mesi invernali.

La pulizia fari auto è una operazione fondamentale per garantire la sicurezza degli automobilisti e degli altri utenti della strada. Il passare del tempo e le intemperie contribuiscono a rendere i fari dell’automobile opachi e ingialliti.

Essenziale per la salute e garantisce il corretto funzionamento dell’impianto A/C: va sempre tenuto d’occhio e sostituito ad intervalli regolari.

La sostituzione dei tergicristalli dell’auto è una delle operazioni di manutenzione più semplici su un’auto. Non vale la pena spendere i soldi in un’officina e in questo articolo imparerai come apportare tu stesso il cambiamento in pochi semplicissimi passaggi per la sostituzione tergicristalli: come montarli da solo e senza errori.

L’impianto dell’aria condizionata auto (A/C) viene adottato da quasi tutte le autovetture di più recente produzione. Il suo compito è importante per il benessere di conducenti e passeggeri, quindi va anche a tutto vantaggio della sicurezza di marcia. In questa guida ne analizziamo il principio di funzionamento, le modalità di corretto utilizzo e la sua manutenzione.

Nell’insieme del gruppo motopropulsore, e in linea generale di tutti gli elementi che compongono il veicolo, è frequente che “il grosso” del lavoro venga svolto dalle parti meno “evidenti” ad una prima occhiata. È il caso della cinghia di distribuzione: se non c’è, viene a mancare l’esatto sincronismo fra albero motore ed albero a camme.

Ottimizzare la resa del veicolo in ordine ai consumi è sempre possibile: sfruttando le tecnologie multimediali, le modalità di marcia, i comandi si può far fronte ai rincari di benzina, gasolio, GPL e metano.

Un danno al vetro, oltre a “bocciare” il veicolo in revisione periodica, comporta una multa: se l’entità del danno non permette una riparaz ione, occorre sostituire l’elemento; se però si provvede velocemente, si possono evitare maggiori spese.

Con l’arrivo della primavera (ma si tratta di un accorgimento utile tutto l’anno), è consigliabile controllare le condizioni dell’impianto A/C: vediamo di cosa si tratta e quanto mettere in conto per la ricarica del gas.

Piccoli, utili ed efficaci per la sicurezza e le migliori prestazioni del veicolo in termini di consumi ed emissioni. Sono i sistemi di monitoraggio della pressione pneumatici (TPMS, acronimo della denominazione inglese “Tyre Pressure Monitoring System”), in effetti obbligatori da alcuni anni su tutti gli autoveicoli, come vedremo.

Le candele esistono da quando si fabbricano automobili. E, da sempre, il loro compito è fondamentale per il funzionamento del veicolo, in quanto fanno da tramite fra l’impianto elettrico e la combustione del carburante, tanto che se c’è un malfunzionamento o si verifica un’avaria all’impianto, il sistema di propulsione non “lavora” in perfetto ordine.

Il lavaggio della propria vettura rappresenta una delle attività preferite da molti automobilisti: in primo luogo, perché si tratta di un vero e proprio passatempo, e che permette di accorgersi, man mano che si procede con il lavoro, dell’esistenza di eventuali piccoli danni (minuscole righe, graffi superficiali o lievi ammaccature) alla carrozzeria

La pompa dell’acqua è presente in tutti gli autoveicoli raffreddati a liquido (quelli raffreddati ad aria ne sono, ovviamente, sprovvisti). Si tratta, quindi, di una componente che equipaggia la grande maggioranza di autovetture, veicoli commerciali e mezzi pesanti. Ed è di fondamentale importanza, perché contribuisce a mantenere le temperature di esercizio del motore su livelli corretti.

Circolare alla guida di un veicolo che presenta pneumatici in condizioni non più “fresche” costituisce un potenziale pericolo per la propria e – soprattutto – altrui incolumità. In effetti, un costante controllo alle condizioni delle gomme del proprio mezzo è un suggerimento al buon senso del singolo, e per di più è previsto dal Codice della Strada

Ad intervalli regolari, è opportuno tenere conto del “lavoro sporco” svolto ad ogni ciclo da questi piccoli ma fondamentali componenti: gli interventi di normale manutenzione sono economici e possono evitare grane (e spese) decisamente superiori.

Se funziona male bisogna intervenire prima che sia troppo tardi, altrimenti la vettura non si muove più, e viaggio finito (o nemmeno cominciato): ecco cosa sapere per accorgersi in tempo che la frizione va cambiata, quanto costa l’intervento ed i consigli per farla durare più a lungo possibile.

Serrature delle porte inopinatamente bloccate; batteria che “non carica”. E ancora: presenza di umidità nel veicolo, parabrezza e finestrini ghiacciati. Ecco alcuni degli inconvenienti che tutti, chi più chi meno, si trovano a dover affrontare durante la stagione invernale.

Nel presente 2020 compie vent’anni dalla prima installazione, avvenuta nel 2000 a bordo di Peugeot 607. Progressivamente è stato adottato da tutte le Case costruttrici, tanto da essere diventato universale con l’evoluzione delle classi di inquinamento ed obbligatorio per tutte le vetture da Euro 5 (2008). Il filtro antiparticolato – o, tecnicamente, dispositivo di post-trattamento dei gas di scarico

Uno dei pericoli che destano preoccupazione a molti automobilisti riguarda il congelamento dei liquidi presenti nel veicolo. Chi vive, o debba recarsi, in zone dal clima particolarmente rigido, è bene che tenga a mente alcune indicazioni dedicate per il funzionamento della vettura anche nei mesi invernali.

Con l’inverno, la perfetta efficienza del veicolo diventa anche più importante rispetto agli altri periodi dell’anno. Più ore di buio, condizioni di guida maggiormente impegnative, presenza di sale sulle strade, il freddo: sono tutte condizioni potenzialmente “nemiche” di qualsiasi veicolo. Tanto all’esterno quanto “sotto”.

L’arrivo dei mesi invernali comporta una serie di accorgimenti da seguire per avere l’auto sempre in perfetta efficienza e garantire la necessaria sicurezza per se e, soprattutto, per gli altri, a cominciare dai passeggeri a bordo. Si tratta di una serie di pratiche rivolte non soltanto alla preparazione e manutenzione del veicolo durante la stagione fredda

È capitato a quasi tutti gli automobilisti, prima o poi: un piccolo tamponamento a bassa velocità, soprattutto nelle manovre di parcheggio, ed ecco rovinati i paraurti o le modanature laterali dell’auto. A questo punto cosa fare? Rivolgersi direttamente ad un carrozziere oppure tentare da soli di riparare il paraurti?